kadłub oraz nadbudówki zostały pomalowane wg schematu, dodatkowo zrobione obicia farby, brakuje tylko brudu i rdzy ale to praktycznie ostatni etap budowy.
kamuflaż wyszedł ładniej niż przypuszczałem choć wydaje się lekko za jasny...
pokład... drewniany pokład to jakaś pomyłka... grubość forniru,
przyklejany na bazie taśmy dwustronnej która oczywiście nie trzyma się
plastiku wiec nie obyło się bez cyjanopanu, dodatkowo żeby było bardziej
przyjemnie sama imitacja nie pokrywa się z otworami w plastiku,
przesuniecie około 1mm. gdybym robił to jeszcze raz nie poszedł bym na
skróty i z całości użył tylko skrawków deskowanych, a resztę wykonał z
blachy... podsumowując cały pomysł Revella - beznadzieja, klejąc go
przypomniałem sobie o dodatku do u-boota który oczywiście nie był
dostępny w Polsce, użył go Siara budując swojego U-552 ( relacja gdzieś
na PWM) tam pokład był grubszy na oko około 3-5mm wycinany laserem i
dopasowywało się go do całości nie używając pokładu plastikowego.
może troszkę o samym malowaniu. a wiec po położeniu podkładu kładę metalizer ( dla niewtajemniczonych metalizer to farba która po wypolerowaniu wygląda jak stal czy aluminium) następnie zakrapiam elementy wodą ( tylko nie święconą ;D ) i posypuje całość solą kuchenną. Gdy całość wyschnie lakieruje na kolor ostateczny w modelach wojskowych warto pamiętać ( szczególnie przy okrętach ) że z czasem użytkowania farby wycierały się blakły itp dlatego też warto malować 2 - 3 razy bardzo cienko, starając się NIE ZACHOWYWAĆ RÓWNOŚĆ NAKŁADANIA... i jednocześnie cieniując, gdy farba jest już sucha twardym pędzlem zdzieramy sól nie przejmując się rysami które przy okazji powstają... Soli nigdy za mało... jeśli po zdarciu stwierdzam że przesadziłem to zalewam farbą część obić...
na koniec troszkę gratów z pokładu...
